雄安新區2019年續建58個重點項目建設提速，2020年計劃開工的百余個重點項目中，69個項目正在開展主體工程和先期配套工程施工。雄安新區正以飽滿的精神狀態和全力以赴的奮斗姿態迅速掀起項目建設高潮。

　　由“望志”而“興業”，是歷史的巧合，也喻意著歷史的必然。在千年大計雄安新區建設中，一批有實力勇擔當的創業企業正在風雨兼程演繹恢弘旋律，煜昇集團正是其中之一。

　　成立三年有余，立足預拌混凝土、干混砂漿、機制砂制備，以混凝土運輸、泵送服務為先導，煜昇集團已發展成為擁有8條預拌混凝土生產線，上百輛運輸泵送車輛的綜合性混凝土供應服務商。

　　2020年上半年，煜昇集團日產混凝土峰值達到1萬m3，月產峰值突破22萬m3，為雄安新區建設創造了實實在在的業績。

　　再創業踏上寬闊航道

　　以守維成則成難繼，因創興業則業自達。位于雄安新區核心地帶的河北容城縣，是全國有名的服裝加工產業聚集地。隨著產業結構調整升級，容城服裝產業日漸衰落難以為繼，2017年4月國家決定設立河北雄安新區，為容城發展謀劃出一片廣闊的未來。

　　當2018年《河北雄安新區規劃綱要》獲批時，有專家預測：“雄安新區未來的投資體量在萬億級別，初期的投資體量在3000億元左右，其中，基建投資 2400 億，生態環保投資 600 億。”還有的專家預測：“從投資規模看，參考 2009 年設立的天津市濱海新區，后續每年總投資都超過 1 萬億元，到 2017 年估算總投資已超過10萬億元，以此推算雄安新區投資規模體量也有望在這個數量級。

　　歷史發展的前方，一切都是新的，都需要去開辟、去創造。和很多普通人一樣，煜昇集團創始人楊靜余看到了發展商機，但楊靜余決策更加果敢，行動更為迅速，對于他來說，在前人從沒走過的道路上，邁出的每一步都是創業，在前人從未涉足的山峰上，攀登的每一個高度都是再創業。

　　搶占地理區位優勢，無疑是預拌混凝土競爭實力的先決條件。2017年，楊靜余集合眾多實力企業創辦煜昇集團，選址優勢區域位置率先啟動攪拌站投資建設，在別人還在觀望猶豫間，開啟混凝土產業布局發展之路。

　　“再創業”的每一個字，都飽含深意。這個“再”，意味著賡續不斷、再接再厲;這個“創”，意味著闖字當頭、新字當先，奮斗在其中;這個“業”，就是每個人干出的大小業績，匯聚成國家和民族的事業。

　　楊靜余外表質樸，但他深知，作為預拌混凝土行業初創企業，沒有高水平的技術人才，沒有優秀的管理團隊，沒有盡職盡責的操作工人，僅憑一己之力根本無法將事業發揚光大。從北京高薪誠聘技術專家，邀請優秀管理團隊和一線工人加盟，緊跟雄安新區高水平建設對預拌混凝土的高品質要求，楊靜余帶領煜昇集團以敢為人先的志氣和迎難而上的勇氣走上發展快車道。

　　根據雄安新區建設規劃，將在周邊區域布局30家預拌混凝土攪拌站。煜昇集團率先布局的3條240m3/h和5條180m3/h生產線是在建攪拌站中距離優勢最為明顯的站點。投資2000萬元的干混砂漿、機制砂二位一體生產線也已經投產，另外兩條240m3/h生產線即將上碼，建成之后，煜昇集團混凝土日產能規模將達到2萬m3，成為雄安新區預拌混凝土當之無愧的主力龍頭供應商。

　　勇擔當重點工程掌舵領航

　　高質量創新樣板路，示范引領新時代全國高速公路建設。作為雄安新區總體規劃中“四縱三橫”區域高速公路網的重要組成部分，京雄高速是北京中心城區乃至北京大興國際機場連接雄安新區最便捷的高速公路通道，對完善雄安新區對外骨干路網，推動京津冀協同發展交通一體化進程具有重要意義，正在吸引世界的目光。

　　作為唯一一個全部工程都在雄安新區內施工的標段，中交一公局集團承建的京雄高速公路河北段6標段對于質量和環保的苛刻要求可想而知。BIM技術、智慧梁場、安全可視化、物料管理等多個模塊，以及智能安全帽、無人機航拍、AI人臉識別、VR虛擬現實等多項先進技術。6標段在智能化工地和創新工地建設領行業之先。

　　記者在京雄高速公路6標段施工現場看到，“花瓶墩”設計給施工增加了很大難度。整個標段全線共有花瓶墩320個，其中大“花瓶墩”177個，每個“花瓶墩”需要分3次澆筑，施工周期在25天左右，比傳統的柱形墩增加工期近15天，而項目的主體有效工期僅12個月。

　　能夠成為6標段的混凝土運輸泵送主力服務商，煜昇集團旗下煜昇機械設備租賃公司總經理張福勇的責任更加艱巨。在張福勇看來，能力不是一勞永逸、一蹴而就的，滿足高品質的混凝土運輸泵送，租賃服務必須持續升級、不斷擴容。

　　考題已經列出，煜昇租賃的答卷正在進行。

　　煜昇集團上百輛攪拌運輸車和泵車優先保障京雄高速建設。調集精兵強將和高水平司機操作手，30余輛攪拌車、10臺泵車以高效率的管理調度，高質量的施工裝備和精細化的操作，保障京雄高速公路混凝土40萬m3運輸泵送任務。尤其是在箱梁澆筑過程中，5臺泵車集中施工數小時連續不斷澆筑C50混凝土，獲得中交一公局施工方的高度肯定。

　　地下綜合管廊是“城市地下管線綜合體”，被稱作城市的“血管”和“神經”，雄安新區容東AF社區RDSG-1標段工程主要包含道路工程、橋梁工程、綜合管(網)廊工程、排水工程等，穿湖隧道主體結構結構寬21.1米，高7.3米，底板厚度0.9米，頂板和側墻厚0.8米。共計投入4臺63米泵車，12小時內圓滿完成了1920方混凝土的澆筑任務。

　　為了夢想不斷再創業，就像是一次新的遠航。在千千萬萬雄安新區建設大軍中，煜昇集團是是劃槳者、搏擊者，他們喊著同一個號子，朝著同一個方向，同舟共濟、擊水弄潮，奮力駛向雄安新區夢想的前方。

（責任編輯：朱玲）