11月18日，國內首款曲臂云梯消防車在中聯重科望城工業園下線。該裝備的下線，標志著中聯重科率先突破曲臂云梯消防車在中國的技術壁壘，打破國外曲臂云梯消防車在國內的壟斷地位。

△國內首款曲臂云梯消防車在中聯重科下線

　　隨著社會經濟和技術發展，國內高層建筑日益增多，登高消防車、云梯消防車等成了保障人民群眾生命財產安全必不可少的救援裝備。曲臂云梯消防車，相比登高消防車及云梯消防車，可以根據現場情況實現自由彎曲，工作半徑比普通登高消防車和云梯車更大更靈活，成功解決“救援最后一米難”問題，提升救援效率。

　　功能強大、性能優越、持續作戰能力強等，是曲臂云梯消防車的優勢，但同時也意味著該設備是多項技術的結晶。長久以來，該類型設備被國外品牌廠家占據著壟斷市場，技術壁壘成了國內廠家面臨的難題。

　　中聯重科曲臂云梯消防車項目負責人劉宇介紹道：“曲臂云梯消防車，實際上是直臂云梯消防車、登高平臺消防車、舉高噴射消防車三款消防裝備的結合體，要在一臺產品上完美融合這些設備的優勢，面臨著多項難題。比如，如何去匹配、整合云梯的液壓管路布控、曲臂油缸、工作平臺角度隨動平衡、梯架結構強度及工作平臺承載能力?這些難題一直困擾著國內消防裝備企業。”

　　“國家、社會需要什么裝備，我們就要研制什么裝備”。秉承使命，中聯重科集合了結構、控制、消防系統等領域的骨干力量，組成一支強大的消防裝備研發團隊集中攻關，持續試驗，終于成功突破所有技術壁壘，研制下線了國內首款曲臂云梯消防車——中聯重科34米曲臂云梯消防車。

△中聯重科34米曲臂云梯消防車下線儀式現場

　　“該產品最大的亮點在于，臂架末端有3.5米的曲臂，能夠靈活、方便、快速地實現獨立操作，臂架組合動作時間僅需60秒，與同米段登高平臺消防車、直臂云梯消防車動作組合所需時間相比，更快更省時。所以，該產品在成功解決‘救援最后一米難’問題的同時，大幅提升了救援效率”，劉宇介紹道。

　　據介紹，該裝備在應急救援時，梯架能在一分鐘內伸到最大救援高度34米，隨后，末端曲臂可快速、靈活、精準地停靠至救援位置，實現高效、安全救援。

△中聯重科34米曲臂云梯消防車

　　據了解，曲臂云梯消防車還可一車多用，通過提升產品使用價值，為用戶降低采購成本。該裝備既可充當直臂云梯消防車，又可作登高平臺作業車，還可變成舉高噴射消防車，集消防滅火、應急救援、高空作業多功能于一體，完美實現三車合一。

　　經過十余年的創新發展，中聯重科消防機械公司已成為產品創新與技術進步的風向標，曾打造了113米全球最高登高平臺消防車世界級明星產品。34米曲臂云梯消防車的下線，不僅完善了中聯重科消防裝備產品型譜，增強了企業競爭力，更是打破了國外曲臂云梯車在中國市場的壟斷地外，向外界展示了以中聯重科為代表的中國裝備制造企業卓越的研發創新實力。

（責任編輯：朱玲）