日前，第五屆中國盾構工程技術學術研討會暨復雜條件盾構施工技術國際論壇在杭州舉行。記者從中鐵十一局了解到，該局城軌公司在論壇上作了題為《智能化盾構施工技術創新與應用》的專題報告。報告對公司自主開發的“智慧盾構系統”進行了系統介紹。

　　“盾構監控系統幾經迭代，從功能單一到多元化發展，我們始終致力于為在建項目提供更優質的服務。”城軌公司盾構管理中心技術顧問胡超超介紹，自主研發的“智慧盾構系統”在項目管理升級年中應運而生，凸顯了“大數據”功能，融入了更多智慧創新。

　　據了解，以往應用的盾構監控系統為專業公司開發的定型產品，無法滿足多品牌盾構個性化需求。監控系統需要通過多個賬號登錄，各項目使用的監控系統未統一，公司統籌管理難度大、效率低。

　　另外，原有的盾構監控系統集成度低，只能采集盾構機運行數據，盾尾間隙、渣土量、地質情況等施工數據無法納入系統統計，欠缺據分析能力，大量數據只能展示，無法有效指導盾構施工。

　　為使盾構監控系統更加智能化，城軌公司開展技術攻關，自主研發了第四代智慧管理系統，兼具“一個綜合系統、兩個展示界面、三個硬件終端、四個升級改進、五大智能應用”多項優勢。“運行速度快、安全性能高、多畫面展示、操作簡單易懂……現在我們可以實現一體化平臺，一鍵登錄，全公司盾構施工情況多維度監控。便捷的安裝方式，使各盾構隊自主維護成為可能，降低了監控系統運維成本。”胡超超介紹道。

　　城軌公司自2018年起開始研發盾構監控系統，便將“遠程監控+預警糾偏”作為開發的方向，配套研發了“智慧盾構系統”app，通過智能終端間的共享，使更多工程人足不出戶就可對現場動態了然于胸。據介紹，該應用程序已進入最后測試階段，將來，它將成為盾構施工管理人員的移動“千里眼”。

　　目前，智慧盾構系統已在城軌公司深圳16號線4工區、蘇州S1線2標項目應用，實現了行業專家遠程“會診”項目“疑難雜癥”，收集的盾構施工數據將作為企業研究盾構施工技術的寶貴財富。下一步，該系統將在城軌公司進行推廣，將項目管理提升到信息化、智能化的全新階段。

　　近年來，城軌公司被國內盾構施工行業廣泛關注，多次作為主辦單位承辦全國各類峰會，其核心優勢及專業品牌得到高度認可。目前，該公司穩居全國盾構施工領域第一方陣，不僅擁有盾構掘進總里程直擊500公里、約占國內地鐵開通總里程10%的突出業績，更有6項“盾構施工關鍵技術”達到國際先進水平，富水巖溶發育復合地層盾構工程關鍵技術曾被錢七虎院士和專家評定為國際領先水平。

（責任編輯：茶幾）